Ob modern oder klassisch: Es gibt viele Gestaltungsmöglichkeiten, die einen Carport zum Blickfang in der Einfahrt werden lassen. So kann neben den verschiedenen Bautechniken und Modulbauweisen zwischen den unterschiedlichsten Materialien wie Holz, Stahl oder Aluminium gewählt werden. Auch für das Dach stehen mehrere Konstruktionen zur Verfügung, beispielsweise ein Glas-, Sattel- oder Flachdach. Neben den Überlegungen bezüglich Größe, Bauart, Standort und Beschaffung ist teilweise auch eine Baugenehmigung unumgänglich.

Die beliebte Parkgelegenheit bietet nicht nur mehr Komfort, sondern schützt das Fahrzeug auch vor Umwelteinflüssen – somit sorgt es zudem für einen längeren Werterhalt Ihres Autos. Die offene Konstruktion des Stellplatzes liefert eine gute Luftzirkulation: Der Wind weht ungehindert unter dem Carport hindurch. Bei feuchter Witterung kann so die Karosserie schneller trocknen und es wird der Bildung von Rost sowie anderen Schäden vorgebeugt.

Die Vorzüge eines Carports sind groß: Es können zusätzlich Fahrräder, Werkzeuge oder Gartenmöbel untergebracht werden. Als Unterstand für die nächste Grillparty kann es ebenso dienen – so bleiben bei Regenwetter sowohl das Buffet als auch die Gäste trocken.

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Die beiden autoaffinen und technikbegeisterten Geschäftsführer der M. Sauber GmbH, Jörg Bratke von Bergen und Jürgen Zienterra, lassen Autowaschen jetzt noch einfacher und kundenfreundlicher werden. Mit dem Erwerb des Junkes Carré an der Luxemburger Straße / Ecke Diedenhofener Straße entstand die Idee, dort auf einem freien Grundstück ein topmodernes Autopflegecenter zu errichten, das Autofahrerherzen höherschlagen lässt. Nach der Eröffnung der Waschstraße entsteht nun neben einem 24-Stunden-Selbstwaschpark auch ein Aufbereitungscenter. Dank eines Investitionsvolumens von rund 3,5 Millionen Euro finden Kunden hier auf 3.500 Quadratmetern erstklassige Waschtechnik: Als erste und einzige Waschstraße in der Region bietet M.Sauber ein innovatives, felgenschonendes Doppelförderband. Lackschonende Textilwaschbürsten, eine gründliche Vorreinigung sowie eine Lackversiegelung sorgen für brillanten Glanz – bei jedem Wetter. Neben den umfangreichen Waschprogrammen für innen und außen stehen zudem Hochleistungsstaubsauger, Mattenreiniger und Druckluftpistolen kostenlos zur Verfügung. Die Hundewaschbox „DoggyWash“ bietet Hundebesitzern zusätzlich ein großes Plus: Das Fell von Vierbeinern lässt sich hier bequem und sicher pflegen. Auch Umweltschutz wird bei M.Sauber großgeschrieben: Dank der integrierten, hochmodernen Aufbereitungsanlage werden 85 Prozent des verbrauchten Waschwassers wiederverwertet. Zudem erzeugt eine auf dem Dach installierte Photovoltaikanlage bis zu 100 Prozent der benötigten Energie.

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„Ein jeder lobt, was Nürburgring-erprobt.“ Dieser Slogan ist auch noch heute im Historischen Fahrerlager zu finden und beschreibt den Stellenwert der ersten „Gebirgs-, Renn- und Prüfungsstrecke“ für die Automobilindustrie perfekt. Noch immer werden hier Prototypen vieler Hersteller getestet. Der Spatenstich für die unvergleichliche Rennstrecke, von Jackie Stewart „Grüne Hölle" getauft, erfolgte im Sommer 1925, knapp zwei Jahre später wurde der rund 28 Kilometer lange Kurs eingeweiht. Auch fernab des Rennsports begeisterte die Nordschleife mit ihrer anspruchsvollen Streckenführung, Sprunghügeln und dem spektakulären Höhenprofil bereits zu Beginn Touristen und Testfahrer zugleich. Unterbrochen durch den zweiten Weltkrieg, wuchs die Motorsport-Begeisterung in der Eifel vor allem mit der Austragung des „Großen Preis von Deutschland“ der neugegründeten Formel 1. Rund 400.000 Zuschauer feuerten die Silberpfeile bei ihrer Nachkriegspremiere 1954 auf der Nordschleife an, die Fahrer sorgten ihrerseits für Bestzeiten auf der weltweit anspruchsvollsten Asphaltbahn. Auf Grund einer Reihe tragischer Unfälle und immer schneller werdender Autos wurden Ende der 1960er Jahre umfassende Umbauarbeiten durchgeführt, dennoch fuhr die Formel 1 1976 zum letzten Mal auf der Nordschleife – durch den Unfall von Niki Lauda gelangte dieses Rennen zu trauriger Berühmtheit. Weitere Umbaumaßnahmen verkürzten den Eifel-Kurs auf die heutige Länge von 20,832 Kilometern. 1984 wurde die nach modernsten Sicherheitsbestimmungen konzipierte Grand-Prix-Strecke eröffnet. Mit ihr kehrte die Formel 1 an den Nürburgring zurück und vor allem durch Fahrer wie Michael Schumacher entwickelte sich der Eifelkurs wieder zum „Motorsport-Mekka“. Moderne Tribünen, VIP-Logen, das innovative Medical Center, die Mercedes-Benz-Arena, das neue Start-Ziel-Haus und das Media-Center setzten den Nürburgring mit seiner nun 5,148 Kilometer langen Grand-Prix-Strecke an die Spitze der modernsten Rennstrecken Europas.

Bei verschiedenen Racing-Events wie dem 24-h-Rennen, dem AvD-Oldtimer-Grand-Prix, Touristenfahrten oder dem Ring-Taxi kommen Motorsportfans voll auf ihre Kosten. Aber auch neben dem Rennsport begeistert bereits seit 1985 eine ganz andere Veranstaltung am Nürburgring und zieht Besucher zu Tausenden an: „Rock am Ring“. Im ersten Jahr feierten hier 75.000 Zuschauer internationale Künstler, 2013 besuchten sogar 87.000 Menschen das Musikfestival. 2007 wurde der Nürburgring zudem zu einem Freizeit- und Businesszentrum mit vielfältigem Erlebnis- und Übernachtungsangebot ausgebaut. 2009 wurden der ring°boulevard und das Event-Center eröffnet, wodurch auch wetterunabhängige Präsentations- und Eventflächen für Veranstaltungen zur Verfügung stehen. Darüber hinaus finden Messen, Kongresse, Produktpräsentationen und Show-Events ebenfalls in der ring°arena Platz. Den Mythos der „Grünen Hölle“ können interessierte Besucherinnen und Besucher im Motorsport-Erlebnismuseum ring°werk unter die Lupe nehmen. Zusammen mit komfortablen Hotels und dem familienfreundlichen Ferienpark ist der Nürburgring heute Ausflugsziel, Urlaubsort und moderne Business-Location inmitten der einzigartigen Atmosphäre von neun Jahrzehnten Motorsport-Geschichte.

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Die kräftige Front des Kona ist geprägt vom Kaskaden-Kühlergrill, dem auffälligen Designmerkmal aller neuen Hyundai Modelle. Die Gestaltung der Scheinwerfereinheit beinhaltet eine Neupositionierung der LED-Tagfahrlichter über den Frontscheinwerfern. Die Frontund Heckgestaltung des Lifestyle-SUV harmonieren mit der breiten Fahrzeugkarosserie und den kompakten Abmessungen und geben dem Hyundai Kona einen überaus dynamischen Charakter. Mit progressiv-eigenständigem Design, vielen Individualisierungsmöglichkeiten im Innenraum, zahlreichen Assistenzsystemen und umfangreicher Konnektivität richtet sich der knapp 4,17 Meter lange Fünftürer insbesondere an Lifestyle- orientierte Käufer aus dem urbanen Umfeld, für die ein Auto nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern zugleich Ausdruck der individuellen Lebensweise ist. Für sie kombiniert der Kona einen kraftvollen Auftritt und ein maßgeschneidertes Interieur mit moderner Antriebs-, Sicherheits- und Multimediatechnik. So kommt hierzulande erstmals in einem Hyundai Volumenmodell ein Head-up- Display mit den wichtigsten Angaben zum Fahrzustand zum Einsatz. Zudem nimmt der Hyundai Kona seine konzeptionelle SUV-Herkunft ernst: Alternativ zum vorderradangetriebenen Modell wird er auch mit einem neu entwickelten Allradsystem angeboten.

Es stehen vier Ausstattungsvarianten und zwei Turbo-Benzindirekteinspritzer wahlweise mit 1.0 Liter Hubraum, drei Zylindern und 88 kW (120 PS) oder 1.6 Liter Hubraum, vier Zylindern und 130 kW (177 PS) zur Wahl. 2018 folgt ein komplett neu entwickeltes 1,6-Liter-Dieseltriebwerk in zwei Leistungsstufen mit 85 kW (115 PS) und 100 kW (136 PS) Leistung.

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„Es geht uns einzig und allein um den Kunden“, sagt Håkan Samuelsson, Präsident und CEO der Volvo Car Group. „Immer mehr Kunden kommen zu uns und fragen nach elektrifizierten Autos. Wir wollen gerüstet sein für die heutigen und zukünftigen Bedürfnisse unserer Kunden.“ Über die gesamte Modellpalette wird Volvo elektrifizierte Fahrzeuge anbieten: vollelektrische Autos, Plugin- Hybridmodelle und Fahrzeuge mit Mildhybrid. Fünf Elektroautos – drei Volvo Modelle sowie zwei Hochleistungs- Elektrofahrzeuge der Volvo Performance- Marke Polestar – werden zwischen 2019 und 2021 eingeführt. Zusätzlich zu den Elektroautos wird Volvo eine Reihe von Plug-in-Hybridfahrzeugen (Benziner und Diesel) sowie Autos mit 48-Volt-Mildhybridsystem über das gesamte Modellprogramm hinweg einführen und damit eine der umfangreichsten elektrifizierten Modellpaletten der gesamten Automobilbranche anbieten. Alle aktuellen Modelle werden weiterhin bis zu ihrem Produktionsende mit den bekannten Verbrennungsmotoren gebaut, ab 2019 wird die nächste Entwicklungsgeneration dann durch neue Antriebstechnologien ergänzt. Volvo unterstützt so seine Absicht, die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren und die Städte der Zukunft sauberer zu machen. Bis 2025 will Volvo eine Million elektrifizierte Fahrzeuge verkaufen und eine klimaneutrale Produktion erreichen.

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Angetrieben wird der 2+2-Sitzer als LC 500 von einem 5-Liter-V8-Aggregat, das eine Leistung von 351 kW/477 PS erreicht. Dabei kommt eine neu entwickelte Zehn-Stufen-Automatik zum Einsatz und überträgt die Kraft mit extrem kurzen Schaltzeiten zu den Hinterrädern des Grand Touring Coupé. Mit einer angestrebten Beschleunigung von unter 4,5 Sekunden von null auf 100 km/h setzt der LC 500 einen neuen Maßstab in Punkto Leistung und Agilität. In der Hybridvariante LC 500h arbeitet ein 3,5-Liter-V6-Benziner in Verbindung mit einem 132 kW/179 PS starken Elektromotor und entwickelt eine Systemleistung von 264 kW/359 PS. Dabei revolutioniert der LC 500h die Hybridtechnologie: Er ist das erste Modell, in dem der neue Lexus Multistage Hybrid Drive zum Einsatz kommt, der eine verbesserte Leistungsentwicklung über das gesamte Geschwindigkeitsspektrum liefert und noch unmittelbarer auf die Befehle des Fahrers reagiert. Alle Versionen des LC sind mit dem Lexus Safety System+ ausgestattet, einem Paket aktiver Sicherheitstechnologien, die helfen, einen Unfall zu vermeiden oder dessen Folgen zu minimieren. Mittels Kamera und Radar wird die Fahrbahn vor dem Fahrzeug auf potentielle Gefahren und Kollisionsrisiken überwacht. Der LC verfügt über ein Pre-Crash Safety System mit Fahrzeug- und Fußgängererkennung, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung für alle Geschwindigkeitsbereiche, einen Spurhalteassistenten mit Spurwechselwarner sowie eine Müdigkeits- Warnung, einen automatischen Fernlichtassistenten und eine Verkehrszeichenerkennung.

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Am 08. Juni war es wieder soweit – bei strahlend blauem Himmel und Sonnenschein lud das TOP MAGAZIN TRIER zum Men’s Day auf den Sportflughafen in Föhren. Das TOP-Event stand dieses Jahr ganz im Zeichen von Porsche: Neben dem geflügelten Rennwagen 911 GT3 mit Hochdrehzahlmotor konnten die Gäste auch einen 911 Targa GTS, einen Cayman S und einen Panamera 4S ausgiebig testen. Auf der Teststrecke nahm Rennfahrer Wolfgang Kaufmann als Taxi-Fahrer die Sportwagen-Fans mit ins Cockpit und brachte den GT3 und seine Beifahrer mit rasanten Beschleunigungsfahrten und Drifts an ihre Grenzen. Bis auf den GT3 konnten alle Sportwagen nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch direkt auf der Straße Probe gefahren werden. Während der Veranstaltung landeten Hubschrauber der Bundeswehr zum Tanken und zogen ebenso wie das Racing-Event zahlreiche Schaulustige an. Neben den dröhnenden Motoren sorgten die kulinarischen Highlights von Sternekoch Wolfgang Becker für beste Stimmung. In lockerer Atmosphäre genossen die geladenen Gäste nicht nur die luxuriösen Sportwagen, sondern auch die Gelegenheit zu gemeinsamem Austausch, Benzingesprächen und Networking.

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Radeln ohne direkt ins Schwitzen zu geraten oder einen heftigen Muskelkater zu bekommen – wer wünscht sich das nicht? Fahrräder mit elektrischem Hilfsmotor, heute besser als E-Bikes bekannt, garantieren optimales Fahrvergnügen und sparen dazu noch Emissionen. So gewinnt das smarte Fortbewegungsmittel immer mehr Fans. 

Die beliebteste und am meisten verbreitete Variante ist das Pedelec (Pedal Electric Cycle). Hier wird der Fahrer durch den Zusatzantrieb unterstützt, wenn er in die Pedale tritt. Ob auf dem Land oder in der Stadt, die Vorteile des akkubetriebenen Zweirads sind unbestreitbar. Mit bis zu 25 km/h (bei zulassungsfreien Pedelecs) sind Freizeitsportler schnell am Ziel und meistern ohne Anstrengungen Steigungen und Gegenwind. Die sportlicheren, zulassungspflichtigen Modelle schaffen sogar eine Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h. E-Bikes sind eine umweltfreundliche und kostengünstige Alternative der Fortbewegung: Ohne Sprit, Lärm und Abgase – lediglich ein Nachladen des Akkus ist erforderlich. Die verschiedenen E-Bike- und Pedelec-Modelle decken alle Ansprüche ab. Mit drei verschiedenen Akku-Varianten und Front-, Mittel- und Heckantrieb lassen sich Gewicht und Reichweite individuell auf den ganz persönlichen Einsatzbereich abstimmen. Bei einer Motorleistung von 18 Amperestunden muss der Akku erst nach circa 140 Kilometern wieder aufgeladen werden. Neben den vielen Vorteilen, die E-Bikes und Pedelecs im täglichen Einsatz bieten, ist das Fahrgefühl einfach einzigartig. Viel Spaß beim Ausprobieren!

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